Freitag war der erste Tag des Nautic Young Star Cups. Karsten und ich waren schon seit Mittwoch Abend auf unserer Yacht. Florian, der Skipper, und Jeannine waren in der Nacht angekommen und nach dem Frühstück im Gill Hus warteten wir auf Mülli und Tobias. Die Beiden kamen schließlich kurz nach neun. Wir wollten keine Zeit verlieren und liefen fast gleich aus. Wir hatten ein wenig Zeitnot, denn um zwölf Uhr war schon die vorverlegte Skipperbesprechung, weil die erste und zweite Wettfahrt entgegen dem Plan schon am Freitag stattfinden sollte. Der Hauptgrund war zu viel Wind am Samstag.

Wir hatten deshalb nur etwa zwei Stunden zum Trainieren. Es hat auch ein paar Wenden gedauert bis wir uns zurecht gefunden hatten. Pünktlich halb zwölf lagen wir wieder im Hafen und waren geschlossen um zwölf im Gill Hus. Klar, eine vordringliche Bitte der Regattaleitung war Unfallfreiheit. Immerhin waren über fünfzig Boote unterwegs in zwei Gruppen. In der ersten Gruppe waren die Yachten mit Yardstickzahlen bis 93,welche um vierzehn Uhr starteten.

Der Regattakurs sah so aus:

Wir waren mit unserer Bavaria 42 in der zweiten Gruppe. Die Yacht hatte sich irgendwie geändert. Unsere “Isländer” ist mit Radar, terrestrischem Fernsehen und sonst mit allem was man sich so wünschen kann, einschließlich Bugstrahlruder, ausgerüstet. Ein sehr komfortables Schiff.  Elf Jahre alt. Gut gepflegt.

Unser Start war 14.15 Uhr. 14.10 Uhr wurde auf dem Startschiff ein blauer Wimpel mit weißem Punkt gesetzt. 14.11 Uhr kam eine rechteckige Flagge, gelb mit schwarzem Punkt dazu und 14.14 Uhr wurden beide Flaggen weg genommen. 14.15 Uhr kam der Startschuss. Wir waren ganz schön weit entfernt von der Startlinie. Bei dem schwachen Wind, 2 bft, konnten wir auf der anfänglichen Kreuz mit unserer behäbigen Bavaria keinen Boden gut machen. Auf dem zweiten Kurs, raumschots ging es etwas besser und vor dem Wind ging es auf dem dritten Abschnitt ganz gut. Mit ausgebaumter Genua konnten wir auf die vor uns liegenden Yachten aufschließen. Es folgte ein Kreuzkurs und wir überholten zwei Yachten, da wir weniger Wenden fahren mussten. Auch auf dem letzten Amwindkurs konnten wir noch drei Yachten überholen, die sich irgendwie verkreuzt hatten. So gesehen waren wir gar nicht so schlecht. Jedenfalls fühlten wir uns besser, gestartet waren wir schließlich als Letzte.

Unsere gefahrene Strecke sah so aus:

52 Yachten namen an der Regatta teil, wobei fünf disqualifiziert wurden. Wir wurden nach berechneter Zeit Dreiundvierzigster. Nicht schön, aber wir hofften auf die am Samstag eventuell stattfindende Wettfahrt. Interessant übrigens, dass die kleinen GibSea 312, eine davon hatten Isabell, Karsten und ich von Greifswald hergebracht, alle drei unter den besten Zehn waren. Es war der Tag der leichten Yachten gewesen.

Zum Gyrosessen und zur Auswertung am Abend konnte man sehen wie viele Teilnehmer dabei waren. Der Saal war voll, ich schätze die Teilnehmer auf über dreihundert Personen. Es herrschte eine tolle Stimmung.

Tagesstrecke:     6 sm (Morgens) + 17 sm (Nachmittags)

Unter Motor:      5 sm

Unter Segel:      18 sm

Track: Erste Ausfahrt

.            Regatta

Nautic Young Star | Comments (1)